地面涂裝工程,特別是地下車(chē)庫(kù)工程,往往需要熱熔漆線條畫(huà)。但是,如果熱熔涂裝線在材料、溫

度、施工等方面都要注意,常常會(huì)出現(xiàn)各種質(zhì)量缺陷。以下是常見(jiàn)的質(zhì)量缺陷及對(duì)策。性能不

平穩(wěn),線形差。施工人員在施工過(guò)程中未將下劃線的轎廂與樣品線對(duì)齊,造成偏差。

樣本線錯(cuò)了。沒(méi)有仔細(xì)考慮樣本線的布局設(shè)計(jì),并且不考慮道路本身的寬度,導(dǎo)致)實(shí)際線距離不

同。地雜波地面雜波未被清洗,在施工過(guò)程中對(duì)標(biāo)線車(chē)造成干擾。

繪制樣品線時(shí),每隔10-20米畫(huà)一條線,特別是在有匝的區(qū)域.提高施工人員的穩(wěn)定（解釋:穩(wěn)固安

定；沒(méi)有變動(dòng))性和施工精度（精確度）。從斜坡到斜坡的坡道施工,防止有底線的車(chē)輛以不同

速度行駛。

汽車(chē)經(jīng)過(guò)熱熔膠涂裝后,對(duì)該區(qū)域進(jìn)行施工,新舊涂料涂裝有接縫,而為了防止接頭不整齊,直接在

EM上搭接30個(gè)標(biāo)牌,造成標(biāo)記后,降低焊接縫質(zhì)量。在上面部分的末端放一個(gè)薄的鐵板或薄帶,

然后在使用后及時(shí)將鐵板或膠帶與標(biāo)記線共同移走。標(biāo)記線的兩個(gè)部分形成一個(gè)關(guān)節(jié),其效果

將得到改善。